Kein Bundesland finanziert den \u00d6PNV so schlecht wie Niedersachsen. Lediglich 15\u20ac pro\u00a0Kopf gab Niedersachsen 2022 f\u00fcr den \u00d6PNV in Niedersachsen aus. Selbst der vorletzte\u00a0Platz in diesem Ranking gibt mit 22\u20ac pro Kopf fast 50% mehr als Niedersachsen. Der\u00a0Landeszuschusss liegt in Niedersachsen damit bei etwa 9% und ist auch von den\u00a0vorgesehenen 20% weit entfernt.
Der viel zu niedrige Landeszuschuss verursacht gerade Finanzierungsl\u00fccken im \u00d6PNV in\u00a0Niedersachsen. Da die Kommunen auch nicht in der Lage sind, dieses gro\u00dfe Loch im\u00a0\u00d6PNV-Haushalt mit eigenen finanziellen Mitteln zu stopfen, steht die Abschaffung von\u00a0Buslinien und die Ausd\u00fcnnung der Fahrpl\u00e4ne unmittelbar bevor.
Eine Einschr\u00e4nkung des \u00d6PNV-Angebots muss unbedingt verhindert werden, ein Ausbau der\u00a0Linien und Fahrpl\u00e4ne muss das Ziel sein. Denn ein gut ausgebauter \u00d6PNV ist wichtig,\u00a0um allen Menschen eine Teilhabe am gesellschaftlichen Leben zu erm\u00f6glichen und die\u00a0Klimaschutzziele im Verkehrssektor nicht zu verpassen.
Wir halten eine Erh\u00f6hung der Landeszusch\u00fcsse f\u00fcr unausweichlich, das Ziel von 20%\u00a0muss mindestens erreicht werden.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"parent":0,"template":"","organ":[30],"class_list":["post-3034","beschluss","type-beschluss","status-publish","hentry","organ-landesparteitag"],"blocksy_meta":[],"acf":[],"yoast_head":"\n